Listy emigracyjne z Bremy, Niemcy, 1920-1939
732,373 rekordów
Zmień kategorię lub kolekcję
Imię i nazwisko
Data urodzenia
Data wyjazdu
Port docelowy
Miejsce przeznaczenia
Dodaj szczegóły
Miejsce zamieszkania
Słowa kluczowe
Płeć
Dopasuj dokładnie
Wyczyść formularz
Szukaj w zbiorze: Listy emigracyjne z Bremy, Niemcy, 1920-1939
Imię i nazwisko
Data urodzenia
Data wyjazdu
Port docelowy
Miejsce przeznaczenia
Dodaj szczegóły
Miejsce zamieszkania
Słowa kluczowe
Płeć
Wyczyść formularz
CollectionDescriptionImage
Listy emigracyjne z Bremy, Niemcy, 1920-1939
732 373 rekordów
BEZPŁATNY
Listy te zazwyczaj zawierają informacje o pasażerach, obejmujące imię i nazwisko, płeć, wiek w chwili emigracji, status rodzinny, miejsce zamieszkania, narodowość, miejsce docelowe, nazwę statku ze zdjęciem i życiorysem, datę wypłynięcia, zawód i port docelowy. Port w Bremie w Niemczech był głównym punktem wyjścia dla emigracji XIX i XX wieku. Dotyczyło to nie tylko obywateli niemieckich, ale także milionów mieszkańców Austrii, Węgier i innych krajów Europy Środkowej szukających możliwości lub schronienia w Nowym Świecie. Ponadto 7,5 mln pasażerów wyjechało z Bremy i ponad 5 mln z Hamburga, drugiego najbardziej ruchliwego portu emigracyjnego w Niemczech.<br><br>Oryginalnym źródłem jest <a href="http://www.passengerlists.de" target="blank">http://www.passengerlists.de</a><br><p>Listy pasażerów z Bremy, oryginalne dokumenty są w posiadaniu Izby Handlowej w Bremie (95%); Archiwum Państwowe w Bremie (5%)</p><br><p>Jedną z wielkich strat w historii genealogicznej jest prawie całkowite zniszczenie rejestrów pasażerów w Bremie. Od roku 1832 urzędnicy portowi w Bremie prowadzili skrupulatne zapisy dotyczące pasażerów statków. Armatorzy musieli między innymi prowadzić listy pasażerów. W 1851 r. Izba Handlowa w Bremie utworzyła „Nachweisungsbureau für Auswanderer” (Biuro Informacyjne Emigrantów), do którego kapitanowie statków dostarczali swoje listy. Regulamin Nachweisungsbureau znacznie poprawił jakość zarówno pobytu w Bremie przed wypłynięciem, jak i zdolność żeglugową statków. W 1875 r. władze, powołując się na brak miejsca w swoich archiwach, zniszczyły wszystkie rejestry pasażerów z Bremy z lat 1832-1872, sporządzane corocznie do 1907 r. Za wyjątkiem 3000 z 4500 list pasażerów z lat 1920-1939, prawie wszystkie inne Listy zostały zniszczone w alianckim nalocie bombowym 6 października 1944 r., lub nie wróciły w 1987 r. z rosyjskich archiwów, dokąd zostały wywiezione przez sowietów w 1945 r. Transkrypcji tych list dokonywali w latach 1999-2006 członkowie Towarzystwo Badań Genealogicznych Bremy, MAUS (mysz). Wszyscy byli rodzimymi użytkownikami języka niemieckiego ze szczególnym uwzględnieniem miejsca zamieszkania i nazywali siebie „Aus-Wanderer-Mäuse”, „e-migration-myszy”, gra słów.</p>
Powiązane kategorie rekordów:
Przykładowy rekord
Selwyn Cornelius-WheelerWyjazd: 23 sierpnia 1927
Selwyn Cornelius-Wheeler był brytyjskim dziennikarzem i dziennikarzem. Po dołączeniu do BBC w 1947 roku został najdłużej działającym korespondentem zagranicznym korporacji, pozostając w tej roli aż do śmierci.